Aštuoni moduliai, kurie veikia kaip viena sistema – nuo kliento užklausos iki sąskaitos ir reiso pelningumo. Kiekvieno reiso pajamos ir kaštai iškart patenka į analitiką, todėl maržą matote ne mėnesio gale, o kiekviename reise. Duomenys įvedami vieną kartą ir keliauja per visą procesą – nuo užsakymo iki sąskaitos, o pakeitimų istorija, saugus prisijungimas ir prieigos teisės pagal pareigas užtikrina sistemos patikimumą.
Visa informacija apie klientus, vežėjus ir kitus partnerius – vienoje kortelėje. Sutartys, kontaktai, dokumentai ir susirašinėjimas saugomi kartu, o pakeitimų istorija parodo, kas ir kada keitė duomenis.
Kliento užsakyme yra viskas, ko reikia pervežimui: krovinys, maršrutas su laiko langais, reikalavimai (FTL, ADR, TAPA) ir privalomi dokumentai. Pajamos skaičiuojamos pagal kliento sutartį, o iš užsakymų formuojami reisai, kuriuos galima skaidyti, sujungti ar perplanuoti.
Planavimo lange kartu matyti nesuplanuoti užsakymai ir vilkikų grafikas, todėl reisą galima sudėlioti keliais veiksmais. Operacinis skydelis realiu laiku rodo, kur yra transportas ir kokia sustojimų būsena, o užduotys vairuotojui keliauja per telematiką.
Visas finansinis ciklas vienoje vietoje: iš užsakymo pajamų paruošiamos pardavimo sąskaitos, registruojamos pirkimo sąskaitos ir mokėjimai. Skolos valdomos bylomis, o kiekviena išlaida priskiriama konkrečiam reisui, todėl matoma tikroji marža.
Vairuotojo komandiruotė apskaitoma nuo išvykimo iki grįžimo: avansai, išlaidos, finansiniai įvykiai ir dienpinigiai pagal šalių limitus. Kartu pateikiami darbo užmokesčio duomenys, o santrauka parodo galutinį komandiruotės rezultatą.
Visas autoparkas – vilkikai, puspriekabės ir mikroautobusai – su techniniais duomenimis, sutartimis ir draudimu. Planiniai remontai sudaromi pagal taisykles, o remontų darbai ir pirkimai susiejami su konkrečia transporto priemone.
Sistema seka vairuotojų, transporto priemonių ir partnerių dokumentų galiojimą – ADR, GDP, licencijas, draudimus – ir primena prieš jiems pasibaigiant. Taip pat matoma, kokios priemonės priskirtos vairuotojui ar vilkikui ir kokių dokumentų reikalauja kiekvienas užsakymas.
Krovinio ar transporto priemonės žala registruojama sistemoje ir toliau valdoma kaip byla. Ji keliauja per aiškias būsenas – nuo naujos iki uždarytos – kartu su draudimo informacija ir draudiku, todėl nė vienas atvejis nepasimeta.
Pajamos ir tiesioginiai kaštai – vežėjo, vairuotojo, kelių, kuro, papildomų paslaugų, žalų – susiejami su reisu. Taip matote, kuris klientas, vilkikas ar maršrutas iš tiesų uždirba.
Audito istorija, saugus prisijungimas ir prieigų kontrolė padeda pasirengti patikrinimams pagal ISO 9001, ISO 27001, TISAX, BDAR ar užsakovų reikalavimus.
Užsakymų, reisų, partnerių ir vairuotojų kortelėse matoma, kas, ką ir kada pakeitė.
Dviejų veiksnių autentifikacija ir prieigos raktai (passkey), prisijungimų žurnalas.
Naudotojų grupės, skyriai ir pareigybės – kiekvienas mato tai, ko jam reikia.
Vienoje sistemoje valdomos kelios grupės įmonės su savais rekvizitais ir dokumentų šablonais.